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雙登蓄電池新型行業(yè)現(xiàn)狀分析

雙登蓄電池  雙登電池  雙登蓄電池產(chǎn)品參數(shù)

一、中國新型電池產(chǎn)業(yè)概述

新型電池是發(fā)展能源技術(shù)、提高能源生產(chǎn)和利用效率的主力軍隨著中國快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對新型電池需求的增加中國政府將繼續(xù)在政策、資金等方面支持新型電池的研究與發(fā)展。隨著全球范圍內(nèi)電子信息產(chǎn)品制造業(yè)的迅猛發(fā)展與電子產(chǎn)品小型化、便攜化相適應(yīng)的新型電池產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。以鋰電池、太陽能電池、燃料電池為代表的新型電池產(chǎn)業(yè)步入了高速成長期產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅猛。在作為外力的下游制造業(yè)市場需求拉動和作為內(nèi)力的自身技術(shù)進(jìn)步持續(xù)推進(jìn)的雙重作用下新型電池產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善、產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵進(jìn)一步豐富、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢合理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢頭強(qiáng)勁。中國新型電池企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢加強(qiáng)新型電池安全性的研究提高產(chǎn)品競爭力加強(qiáng)品牌意識順應(yīng)小型化、輕量化發(fā)展趨勢加大新型電池的開發(fā)應(yīng)用加速新技術(shù)開發(fā)降低原材料消耗降低成本加強(qiáng)合作只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

二、高能環(huán)保電池市場份額日益擴(kuò)大

高能環(huán)保電池具有容量高、壽命長、無污染、安全可靠的特點(diǎn),自投放市場后其市場份額日益擴(kuò)大。

三、新能源電池產(chǎn)業(yè)乘勢起飛

目前制約我國新能源汽車發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸即是電池容量難突破,導(dǎo)致續(xù)駛里程短,進(jìn)而無法達(dá)到替代傳統(tǒng)燃油汽車的水平,而且這也是世界性難題。不過從目前消息看來,日本已集合多所大學(xué)及企業(yè)進(jìn)行高能量密度電池的研究,目標(biāo)為2015年達(dá)到300Wh/kg(可支持電池車行駛300公里);2030年達(dá)到500Wh/kg(可替代傳統(tǒng)燃油汽車的水平)。

目前我國較好的磷酸鐵鋰電池的能量密度可以做到100Wh/kg,可以支持行駛100公里。同時我國部分電池企業(yè)正進(jìn)行下一代電池的研發(fā),采用三元材料與改性錳酸鋰等,其能量密度最高可達(dá)180Wh/kg,可支持最高200公里,預(yù)計(jì)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

四、新型綠色電池技術(shù)熱點(diǎn)及推動力量分析

目前,世界各國都投入極大財(cái)力、物力和人力,發(fā)展新型電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換及貯存技術(shù),并形成了如下熱點(diǎn):貯氫材料及金屬氫化物鎳蓄電池;鋰離子嵌入材料及液態(tài)電解質(zhì)鋰離子蓄電池;聚合物電解質(zhì)鋰蓄電池或鋰離子蓄電池;pem燃料電池;電化學(xué)貯能超級電容器等。

除以上外,電池工業(yè)界正以極高的速度推動環(huán)保型無汞堿性鋅錳原電池及可充電電池和密封鉛酸蓄電池的技術(shù)發(fā)展及擴(kuò)大應(yīng)用市場。

推動這些熱點(diǎn)電池技術(shù)發(fā)展的真正推動力來自以下四個方面:

1.信息技術(shù)的發(fā)展,特別是移動通信及筆記本計(jì)算機(jī)等的迅速發(fā)展,迫切要求電池小型化、輕型化、長服務(wù)時間、長工作壽命和免維護(hù)。

2.環(huán)境保護(hù)呼聲愈來愈高,這首先要求電池本身無毒和無污染,因此這就推動了無汞電池及新型電池取代鎘鎳電池的發(fā)展。

3.全世界天然能源,如石油和煤正在不斷消耗,終將耗竭,尋求新能源的呼聲愈來愈高,無污染、低成本的太陽電池技術(shù)正受到高度重視。

4.科學(xué)工作者近年來在電池新材料領(lǐng)域取得了重大突破,其中穩(wěn)定的貯氫合金材料使金屬氫化物鎳電池得以問世;對鋰離子可逆嵌入及脫嵌的碳或石墨材料及相關(guān)電解質(zhì)的配合應(yīng)用,使鋰離子電池得以問世;聚合物質(zhì)子交換膜的不斷完善,使pem燃料電池向?qū)嵱没较虬l(fā)展等等。

從以上分析也可以看出,新型綠色環(huán)保電池已經(jīng)或?qū)⒃诎l(fā)展電子信息,新能源及環(huán)境保護(hù)等面向21世紀(jì)的重大技術(shù)領(lǐng)域中具有舉足輕重的作用和地位,同時新型電池在滿足現(xiàn)代化軍事裝備及武器、交通運(yùn)輸、辦公自動化、礦產(chǎn)探查、石油鉆井、醫(yī)療器械乃至家用電器等所有領(lǐng)域中的需求方面,也具有非常重要的作用和地位。因此,不少專家把新型電池技術(shù)稱為面向21世紀(jì)具有戰(zhàn)略意義的軍民二用技術(shù)。許多有影響的國際組織和期刊還對此作了直接宣傳和報(bào)道,如美國非常有影響的巴特爾技術(shù)管理集團(tuán)在發(fā)布到2005年要發(fā)展的十項(xiàng)尖端技術(shù)中把小型電池compactenergysources:長壽命電池和燃料電池)列為僅次于基因組計(jì)劃和超級材料之后的第三項(xiàng)。

1995年第7期美國時代周刊遴選了10項(xiàng)以21世紀(jì)人類社會最有影響的技術(shù)中,將氫燃料電池汽車列為首位。

顯然,新型電池技術(shù)已經(jīng)在國際上被公認(rèn)為應(yīng)優(yōu)先發(fā)展的技術(shù),結(jié)合中國的國情,加速發(fā)展新型綠色環(huán)保電池技術(shù)及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)也已是刻不容緩的任務(wù)。

嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的研究方法才能確保研究報(bào)告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量!2012-2018年中國動力鋰離子電池市場需求與投資預(yù)測分析報(bào)告》主要采用的研究方法有:1)普查:我們對動力鋰離子行業(yè)中近百家從業(yè)者進(jìn)行了面訪或電話訪問,獲得最佳一手?jǐn)?shù)據(jù)。 2)跟蹤研究:為確保實(shí)時掌握動力鋰離子行業(yè)動態(tài),我們在此動力鋰離子行業(yè)建立了跟蹤研究機(jī)制,每個月都通過訪問獲得動力鋰離子行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。3)政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù):我們查詢了動力鋰離子行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計(jì)局檔案、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)等等,獲得較為權(quán)威的信息。4)SOWT分析:應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法,我們分析了動力鋰離子行業(yè)及企業(yè)的競爭優(yōu)劣勢以及潛在的威脅及發(fā)展機(jī)會。5)科學(xué)預(yù)測:我們采用回歸分析、時間序列分析、因子分析、組合分析等方法對動力鋰離子的發(fā)展趨勢做出了全的預(yù)測。


據(jù)了解,變電站直流系統(tǒng)是變電設(shè)備自動裝置、信號裝置、開關(guān)控制、事故照明、系統(tǒng)監(jiān)控等安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。而蓄電池作為直流系統(tǒng)的重要組成部分,能夠保障在交流失電的情況下保證直流系統(tǒng)的不間斷供電,為站內(nèi)控制、信號、繼電保護(hù)、自動裝置及事故照明等提供可靠的直流電源。蓄電池的可靠與否,對變電站的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,一旦出現(xiàn)問題,后果將不堪設(shè)想。同時蓄電池在長時間運(yùn)行后,由于內(nèi)部活性物質(zhì)脫落、老化等原因,其容量會逐漸降低,充放電試驗(yàn)可以使電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)保持活性,延長電池壽命。因此,定期對蓄電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn),及時發(fā)現(xiàn)和處理問題電池,掌握單節(jié)電池和電池組的性能,對預(yù)防因蓄電池性能劣化導(dǎo)致停電的事故具有重要意義。

  為確保此次蓄電池充放電試驗(yàn)工作的安全進(jìn)行,開工前試驗(yàn)組成員開展了討論會,強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格按照規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作,務(wù)必使每一位工作成員都了解工作流程,掌握試驗(yàn)設(shè)備的使用方法,做好各組蓄電池的極性、放電回路校驗(yàn)工作。試驗(yàn)組還對試驗(yàn)過程中存在的危險點(diǎn)進(jìn)行逐一分析,尤其是在高頻開關(guān)電源屏后進(jìn)行接線時要注意避免碰到三相電壓,保證在遇到突發(fā)情況時能夠及時快速處理。

  此次充放電試驗(yàn)耗時三天,一共對沙坡站的三組蓄電池進(jìn)行充放電檢查,查出第一組蓄電池中的第四節(jié)電池存在單體電壓過低及自溶的問題,其余電池全部完好。目前該缺陷已上報(bào)班組并將在短時間內(nèi)進(jìn)行消缺整改,以確保應(yīng)急備用電源的萬無一失,為直流系統(tǒng)及蓄電池安全過冬提供有力保障。

 江蘇雙登蓄電池

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